Ievads ceļa virsmas skrošu spridzināšanas mašīnā
Ceļa seguma skrošu strūklas mašīnas lietošanas scenāriji
Tilta klāja hidroizolācijas iepriekšēja-apstrāde
Noņemiet uz tilta klāja peldošo putru, izsvīdumu un atlikušos pelējuma atbrīvošanas līdzekļus, veidojot viendabīgu un raupju virsmu, ievērojami uzlabojot saķeres spēku starp ūdensnecaurlaidīgo slāni un betonu un novēršot plaisāšanu un atdalīšanu vēlākā posmā.
Šosejas/pašvaldības ceļu uzturēšana
Novecojušām ceļa virsmām veiciet slīpēšanu un pretslīdes atjaunošanu,{0}}noņemiet eļļas traipus, riepu pēdas un novecojušus asfalta slāņus, uzlabojot ceļa seguma berzes koeficientu un uzlabojot braukšanas drošību.
Tuneļa, pazemes garāžas grīdas apstrāde
No grīdas virsmas noņemiet peldošos putriņus, putekļus un vecos pārklājumus, veiciet epoksīda grīdas seguma, poliuretāna grīdas seguma un-nodilumizturīgā grīdas seguma pamatnes apstrādi, nodrošinot grīdas saķeri un līdzenumu.
Lidostas skrejceļa, perona apkope
Ātri atjaunojiet skrejceļa berzes koeficientu, noņemiet gumijas riepu nosēdumus, eļļas traipus un atlikušās marķējuma līnijas, nesabojājot sākotnējo seguma struktūru, kā arī droši un efektīvi.
Tērauda tilta klāja pretkorozijas pārklājuma-priekšapstrāde
Tērauda tiltu paneļiem veiciet rūsas noņemšanu, vecās krāsas noņemšanu un oksīda ādas noņemšanu, veidojot vienmērīgu un tīru virsmu, kas atbilst Sa2.5 līmeņa tīrīšanas prasībām pirms pretkorozijas pārklājuma.
Līniju likvidēšana un ceļu atjaunošana
Efektīvi noņemiet vecās karstās -kausēšanas līnijas un aukstās-uzklātās līnijas, nesabojājot ceļa virsmu, bez putekļu piesārņojuma, viendabīgāk un videi draudzīgāk nekā tradicionālā frēzēšana un slīpēšana.
Ostas un doks, uzglabāšanas zemes apstrāde
Smagas -slodzes betona virsmām veiciet virsmas nostiprināšanu un slīpēšanu, lai uzlabotu nodilumizturību un ūdensizturību un pagarinātu kalpošanas laiku.
Priekšapstrāde pirms tērauda tilta virsmas pret-korozijas pārklājuma
Tērauda tiltu paneļiem veiciet rūsas noņemšanu, vecās krāsas noņemšanu un oksīda ādas noņemšanu, veidojot vienmērīgu un tīru virsmu, kas atbilst Sa2.5 līmeņa tīrīšanas prasībām pirms pretkorozijas pārklājuma.
Līniju likvidēšana un ceļu atjaunošana
Efektīvi noņemiet vecās karstās -kausēšanas līnijas un aukstās-uzklātās līnijas, nesabojājot ceļa virsmu, bez putekļu piesārņojuma, viendabīgāk un videi draudzīgāk nekā tradicionālā frēzēšana un slīpēšana.
Ostas un doks, uzglabāšanas zemes apstrāde
Smagas -slodzes betona virsmām veiciet virsmas nostiprināšanu un slīpēšanu, lai uzlabotu nodilumizturību un ūdensizturību un pagarinātu kalpošanas laiku.
Ceļa seguma skrošu strūklas mašīnas daudzpusība
Darbība bez putekļiem-, izcila vides aizsardzība: ceļa virsmas skrošu strūklas iekārta izmanto slēgtu strūklu strūklu + automātisku putekļu noņemšanas un otrreizējās pārstrādes integrēto struktūru, ar skrošu strūklu un putekļu otrreizēju pārstrādi un atdalīšanu, būtībā nav putekļu izšļakstīšanās, kas atbilst vides aizsardzības prasībām ceļu, tiltu un tuneļu būvniecībā.
Nesabojājas pamatslānis, viendabīga un kontrolējama virsmas apstrāde: panākta ar fizisku tīrīšanu ar ātrdarbīgu-strūklu strūklu, ar kontrolējamu dziļumu un vienmērīgu spēku, nesabojājot seguma struktūru, piemēram, frēzēšanu, un neradot šķembas un bedrītes, kā rezultātā pēc apstrādes tiek iegūta vienmērīga virsmas tekstūra.
Augsta būvniecības efektivitāte, nepārtraukta darbība: ceļa virsmas skrošu strūklas iekārta ir aprīkota ar piedziņas mehānismu, var nepārtraukti darboties ar nemainīgu ātrumu, to var vadīt viena persona, un tā ir daudz efektīvāka nekā manuāla slīpēšana un smilšu strūklu, īpaši piemērota liela attāluma -tiltu un ceļu būvniecībai.
Daudzpusīgi pielietojuma scenāriji ceļa seguma strūklu strūklu mašīnai: tā var apstrādāt gan betona, gan tērauda tiltu virsmas; var ar smilšu strūklu, lai novērstu -slīdēšanu, noņemtu rūsu un līnijas; to var izmantot tiltu virsmās, tuneļos, grīdās, lidostās utt., ar augstu aprīkojuma noslodzi.
Automātiska skrošu strūklas otrreizēja pārstrāde, zemas materiālu izmaksas: skrošu strūklu strūklu pārsijā, paceļ un atdala otrreizējai pārstrādei un atkārtotai izmantošanai, ar augstu izmantošanas līmeni un zemiem zudumiem, ievērojami ietaupot materiālu izmaksas salīdzinājumā ar -smilšu strūklu gaisā.
Stabila konstrukcijas kvalitāte, ērta pieņemšana: virsmai pēc apstrādes ir vienāda tīrība un raupjums, tā viegli atbilst hidroizolācijas, grīdas seguma un pretkorozijas pārklājuma specifikācijām, ar kontrolējamu kvalitāti un ērtu uzraudzību un pieņemšanu.
Elastīga mobilitāte, ērta pārvietošana: ceļa virsmas skrošu spridzināšanas iekārtai ir kompakta konstrukcija un mērens svars, tā var darboties šaurās vietās, rampās un līkumos, un tai nav nepieciešama liela -mēroga pacelšana, lai pārvietotu, piemērota izkaisītiem posmiem un vairāku{1}}punktu pašvaldību ceļu būvniecībai.